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| 京沪高铁接车延续进路设置与运能影响分析 | |
| 作者姓名： | 卫和君 |
| 作者单位： | 北京全路通信信号研究设计院有限公司 |
| 摘 要： | 0引言京沪高速铁路(简称京沪高铁)起自北京南站、终到上海虹桥站,全线共设高速客站24个、线路所7个。全线长约1318km,线路最大坡度20‰,列车最高运行速度300～350km/h。根据《铁路技术管理规程》(简称《技规》)第279条规定:在进站信号机外制动距离内,进站方向为超过 |
| 关 键 词： | 延续进路 最短制动距离 影响分析 紧急制动距离 接车进路 进站信号机 列车制动距离 下坡道 高铁 列车到发 |
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