沿海复杂港口航道整治工程中大体积混凝土护坡施工研究

大体积混凝土因体积较大，温度应力容易引发裂缝，为解决该问题，本文研究沿海复杂港口航道整治工程中大体积混凝土护坡施工。首先，通过精确计算确定混凝土的配合比，确保其强度、耐久性和工作性能满足工程要求。其次，在港口航道模袋铺设过程中，采用适当的材料和技术，确保模袋与基层的紧密结合，为后续的混凝土浇筑提供良好基础。接着，在浇筑混凝土时，采用分层浇筑、均匀振捣等工艺，确保混凝土的密实性和均匀性。最后，通过采取控制措施，控制施工裂缝的产生。工程结果表明：每一组大体积混凝土试体的最大抗压强度都在9MPa以下，并且峰值出现时间较接近，达到预期目标，满足实际工程需求。