使用火花点燃式CNG的EMD GP38-2型调车机车的NMHC与NMNEHC排放测试

2016年10月,美国EPA修订了道路、非道路、船舶及机车用重载气体燃料发动机的排放测试方法,这意味着过去一直用于控制非甲烷碳氢(NMHC)的排放限值从此将仅用于控制非甲烷-非乙烷碳氢(NMNEHC)。文章检验了EPA所给出的多种可用的天然气发动机及双燃料发动机的碳氢化合物(HC)排放物测试及报告方法,对一台试验用压缩天然气(CNG)燃料调车机车的NMHC和NMNEHC排放测试结果进行研究。其中的NMHC测试根据EPA在2016年修订前的规定,采用了基于传统的离子火焰探测器(FID)的差值法;NMNEHC测试采用了傅里叶变换红外(FTIR)光谱添加法和FID-FTIR差值法,二者均符合当下的EPA测试规程。