| 基于强度折减技术的加筋土二级边坡参数敏感性分析 |
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| 引用本文： | 李继兰,陈耀章.基于强度折减技术的加筋土二级边坡参数敏感性分析[J].中外公路,2020(2):7-11. |
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| 作者姓名： | 李继兰 陈耀章 |
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| 作者单位： | 悉地（苏州）勘察设计顾问有限公司湖南分公司;湖南省交通科学研究院有限公司 |
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| 摘 要： | 针对加筋土加固的二级边坡,该文基于极限分析理论,提出了一种计算该类型边坡稳定性的方法。在已有研究成果的基础上,构建了二级边坡破坏模型,该破坏模型能够考虑不同台阶高度和平台宽度的计算问题。将筋材所提供的加固力引入到破坏模型中,并推导了分析二级边坡稳定性的功能平衡方程。借助强度折减思想,建立了计算安全系数的方法。通过与现有研究成果进行对比,验证了该文提出方法的有效性,并采用正交试验方法研究了不同参数的敏感性。分析结果表明:土体内摩擦角对安全系数的敏感性最大,而边坡高度系数最小;土体黏聚力、下边坡坡角和边坡高度对安全系数敏感性较大,而平均布筋强度及上边坡坡角较小。
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| 关 键 词： | 极限分析 加筋土二级台阶边坡 强度折减法 正交试验 |
Parametric Sensitivity Analysis of Two-Steps Reinforced- Slope Based on Strength Reduction Technique |
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| Li Ji-lan,Chen Yao-zhang.Parametric Sensitivity Analysis of Two-Steps Reinforced- Slope Based on Strength Reduction Technique[J].Journal of China & Foreign Highway,2020(2):7-11. |
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| Authors: | Li Ji-lan Chen Yao-zhang |
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