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大跨径缆索承重桥梁静力稳定性分析方法探讨
引用本文:毛勇,单彧诗,黄侨,宋晓东. 大跨径缆索承重桥梁静力稳定性分析方法探讨[J]. 中外公路, 2020, 0(2): 115-118
作者姓名:毛勇  单彧诗  黄侨  宋晓东
作者单位:南京市公共工程建设中心;东南大学交通学院
摘    要:为深入研究大跨径缆索承重桥梁静力稳定性分析方法,为大跨径缆索承重桥梁的发展提供参考,该文论述了目前国内外对缆索承重桥梁稳定性分析的主要方法;同时列举了4座缆索承重桥梁的稳定系数,论证了非线性稳定计算的必要性,并阐述了两大有限元软件进行非线性分析的基本方法;最后从结构层次比较了独塔模型和全桥模型的特点,从单元层次比较了杆系模型、实体模型和多尺度模型的特点,并以南京仙新路长江大桥的稳定性分析为例,检验了各种稳定系数分析结果间的数值关系。

关 键 词:缆索承重桥梁  非线性  稳定系数  杆系模型  实体模型

Discussion on Static Stability Analysis Method for Long-Span Cable-Supported Bridges
Abstract:
Keywords:
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