| 鄱阳湖二桥结构动力特性分析 |
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| 引用本文： | 陈水生,李帅.鄱阳湖二桥结构动力特性分析[J].中外公路,2020(2):53-56. |
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| 作者姓名： | 陈水生 李帅 |
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| 作者单位： | 华东交通大学土木与建筑学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(编号:51468018);江西省自然科学基金资助项目(编号:2018BAB206043,2018BAB206041)。 |
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| 摘 要： | 桥梁结构动力特性分析是进行车桥耦合分析、地震反应分析及风振分析的理论基础,系统而深入地认识桥梁结构动力特性十分重要。该文针对鄱阳湖二桥工程设计实例,采用Ansys和Midas Civil两种大型有限元分析程序,在考虑模型精细程度的影响下,建立了3种有限元模型。结合这3种模型的动力特性计算结果,对全桥动力特性进行了对比分析。结果表明:依据规范估算的竖向弯曲基频值较实际计算值偏小;采用Ansys建立的杆系斜拉桥模型计算速度快、模型简单且有效。
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| 关 键 词： | 斜拉桥 鄱阳湖二桥 ANSYS 动力特性 |
Analysis of Structural Dynamic Characteristics of the Second Poyang Lake Bridge |
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| Chen Shui-sheng,LI Shuai.Analysis of Structural Dynamic Characteristics of the Second Poyang Lake Bridge[J].Journal of China & Foreign Highway,2020(2):53-56. |
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| Authors: | Chen Shui-sheng LI Shuai |
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