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高速铁路牵引供电系统
摘 要:
1外部电源——能量源头为高速列车提供能量的源头来自电力系统,通过牵引变压器实现从电力系统到牵引供电能量的转换。一般普通铁路,所接入的电压等级为110 kV,而高速铁路牵引供电系统所接入的电压则为220 kV,为高速铁路供电提供更加完备的保障。
关 键 词:
牵引供电系统
牵引变压器
电力系统
高速铁路
牵引变电所
高速列车
电压等级
铁路供电
能量源
接入
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