| 基于JDL的内河航道多源信息融合功能模型研究 |
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| 引用本文： | 蒋仲廉,聂梓熠,余珍,刘怀汉,初秀民.基于JDL的内河航道多源信息融合功能模型研究[J].水道港口,2023(1):131-136+156. |
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| 作者姓名： | 蒋仲廉 聂梓熠 余珍 刘怀汉 初秀民 |
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| 作者单位： | 1. 武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心;2. 中国船舶重工集团第709研究所;3. 长江航道规划设计研究院;4. 长江航道局 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划项目(2018YFB1600400)；;国家自然科学基金项目(52071250,51709220)； |
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| 摘 要： | 航道运行状态评价与研判是内河航道科学运维的重要前提。以内河航道基础设施为研究对象，基于经典的JDL(Joint Directors of Laboratories)融合功能模型，构建了内河航道多源信息融合功能模型；阐述各功能模块的基本原理，明确了信息在模型中的动态流向；通过兴趣反馈机制处理海量异构数据，保障功能模型的稳定性与时效性。针对内河航道信息多源异构的特点，从数据检测、过程优化、智能计算3方面对信息融合算法进行概述总结，为内河航道基础设施运行状态智能化监测提供了理论与决策支撑。
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| 关 键 词： | 多源信息 信息融合 JDL模型 内河航道 |
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