| 基于动态贝叶斯网络的动车组牵引传动系统可靠性分析 |
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| 引用本文： | 赵志龙,齐金平.基于动态贝叶斯网络的动车组牵引传动系统可靠性分析[J].铁路计算机应用,2023(6):1-6. |
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| 作者姓名： | 赵志龙 齐金平 |
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| 作者单位： | 1. 兰州交通大学机电技术研究所;2. 甘肃省物流及运输装备信息化工程技术研究中心;3. 甘肃省物流与运输装备行业技术中心 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（71861021）；;甘肃省高等学校科研项目（2018A-026）； |
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| 摘 要： | 针对传统可靠性分析方法对动车组牵引传动系统可靠性分析时存在的局限性，采用动态贝叶斯网络（DBN,Dynamic Bayesian Network）对其进行可靠性分析。建立动车组牵引传动系统的动态故障树，按照DBN转换规则，将动态故障树映射为DBN；综合考虑动车组牵引传动系统的动态特性和可维修性，利用DBN的正向推理得到系统可靠度和可用度随服役时间动态变化的规律，利用DBN的反向推理识别系统薄弱环节。对实例进行分析，结果表明：DBN能够全面刻画动车组牵引传动系统的动态特性和可维修性，有效地识别系统薄弱环节，可为运行风险评估和可靠性评估提供参考依据。
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| 关 键 词： | 牵引传动系统 动态贝叶斯网络(DBN) 可靠性分析 动态特性 可维修性 |
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