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地铁车站智能服务系统设计
引用本文:李强,刘泽远,刘思远,王贺虎.地铁车站智能服务系统设计[J].铁路计算机应用,2023(9):78-82.
作者姓名:李强  刘泽远  刘思远  王贺虎
作者单位:1. 北京市地铁运营有限公司技术部;2. 北京京城地铁有限公司;3. 北京市地铁运营有限公司运营管理部
摘    要:针对车站客流量大,工作人员少,无法做到即时服务大量乘客的问题,采用网页实时通信(Web RTC,Web Real-Time Communications)、二维码应用等技术,开发了地铁车站智能服务系统,涵盖二维码服务、扫码直接进行音视频通话、单兵(手持智能终端的工作人员)定位服务等功能,具备站内以二维码为服务窗口、单兵为服务响应主体的“微循环服务”体系、功能扩展和迭代的能力,形成站内服务模式由被动到主动的根本转变。在北京机场线的示范应用表明,该系统有效地降低了地铁车站乘客投诉问题,实现了降本增效的目的,具有良好的社会效益和经济效益。

关 键 词:降本增效  无人值守车站  扫码即用  音视频通话  微循环服务
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