|
|||||
|
|
| 基于5G的高速铁路自然灾害与侵限监测系统研究与设计 | |
| 引用本文： | 杨雪,李亚群,徐成伟,马祯.基于5G的高速铁路自然灾害与侵限监测系统研究与设计[J].铁路计算机应用,2023(6):57-61. |
| 作者姓名： | 杨雪 李亚群 徐成伟 马祯 |
| 作者单位： | 1. 北京经纬信息技术有限公司;2. 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 |
| 摘 要： | 针对既有高速铁路自然灾害及侵限监测受限于通信网络条件限制的不足，本文研究提出基于5G高速铁路自然灾害与侵限监测系统技术方案，利用5G通信技术解决大容量监测数据传输及报警信息实时上车，有效提升高速铁路对自然灾害、异物侵限及周界入侵等安全事件处置能力，增强高速铁路列车运行安全保障能力。 |
| 关 键 词： | 高速铁路 安全防护 5G应用 自然灾害监测 异物侵限 周界入侵 |