EPS在安新高速公路改扩建工程桥头台背中的应用 |
| |
引用本文: | 傅珍,王选仓,李宏志,史建平,王磊.EPS在安新高速公路改扩建工程桥头台背中的应用[J].公路,2008(6):92-95. |
| |
作者姓名: | 傅珍 王选仓 李宏志 史建平 王磊 |
| |
作者单位: | 长安大学材料学院,西安市,710064;长安大学公路学院,西安市,710064;河南高速安新改建工程项目部,新乡市,450003 |
| |
基金项目: | 交通部西部交通建设科技项目 |
| |
摘 要: | 发泡聚苯乙烯((expanded polystyrene,简称EPS)由于具有良好的路用性能及施工便捷简单等优点,在国外得到较为广泛的应用。为减小高速公路改扩建工程新老桥头台背的差异沉降,结合实例工程介绍了EPS的设计及填筑方案。结果表明,EPS能显著减少路堤引起的地基沉降,防止桥头跳车以及台后填土对桥台的侧向作用,提高整体稳定性。
|
关 键 词: | 道路工程 改扩建 EPS 桥头台背 高速公路 |
文章编号: | 0451-0712(2008)06-0092-03 |
修稿时间: | 2007年12月7日 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|