| 油轮在考虑波浪作用下的极限靠泊条件研究 |
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| 引用本文： | 王庆泽.油轮在考虑波浪作用下的极限靠泊条件研究[J].船舶,2005(3):28-31. |
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| 作者姓名： | 王庆泽 |
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| 作者单位： | 王庆泽（中国石化胜利有限公司海洋石油开发公司,山东,257040） |
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| 摘 要： | 油轮对护舷的碰撞力是海洋采油平台设计和油轮靠平台采油生产过程中要解决的实际问题。该文采用了两种能量法计算油轮靠泊过程中的护舷碰撞载荷：一是按照我国港口荷载规范中的计算方法；二是按照国际航运会议委员会推荐的计算公式。计算中考虑了油轮在波浪中运动的影响，针对某一油轮靠泊海洋采油平台生产为例，计算出油轮极限靠泊条件，可为油轮靠泊时确定在风和水流及拖轮作用下靠泊速度提供依据。
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| 关 键 词： | 油轮 靠泊 波浪作用 极限 海洋采油平台 实际问题 生产过程 平台设计 计算方法 荷载规范 计算公式 国际航运 碰撞力 能量法 委员会 护舷 轮对 港口 |
| 文章编号： | 1001-9855(2005)03-0028-04 |
| 修稿时间： | 2005年1月17日 |
Research on extreme side docking conditions for oil tankers under waves |
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