基于阴阳极不同冷却条件下的燃料电池性能研究

通过对传统燃料电池的结构进行改进,分别在电池的阳极端板和阴极端板设计出相互独立的冷却流道,并且建立相应的冷却水温度控制系统,搭配试验室所提供的测试平台,研究了当电池阴阳两极采用不同温度的冷却水处理时的运行性能。