| 简支混凝土板桥的轮载分布 |
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| 引用本文： | 吴彬,周水兴.简支混凝土板桥的轮载分布[J].世界桥梁,2005(2):39-42. |
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| 作者姓名： | 吴彬 周水兴 |
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| 作者单位： | 1. 四川省华腾公路试验检测有限责任公司,四川,成都,610041
2. 重庆交通学院土木工程系,重庆,400074 |
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| 摘 要： | 介绍多车道、单跨简支钢筋混凝土板桥轮载分布参数研究结果。应用有限元法研究跨长、板宽(有路肩、无路肩)及轮载条件对典型的简支混凝土板桥的影响。总共对112座公路桥梁进行了实例分析，均假定这些桥梁为承担单向交通的独立结构。结合4种典型的跨长，阐述1、2、3及4车道桥的有限元法分析结果，并将分析结果与AASHTO规范中的经验公式及AASHTO LRFD(荷载与抗力系数设计)桥梁设计规范的计算结果进行比较。研究及分析结果对桥梁工程师在设计多车道、简支钢筋混凝土板桥及评估现有公路桥的承载力方面有一定参考价值。
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| 关 键 词： | 简支混凝土 轮载 钢筋混凝土板桥 AASHTO 分析结果 有限元法 研究结果 分布参数 实例分析 公路桥梁 独立结构 单向交通 经验公式 计算结果 设计规范 抗力系数 参考价值 多车道 工程师 承载力 路肩 |
| 文章编号： | 1671-7767(2005)02-0039-04 |
| 修稿时间： | 2005年1月10日 |
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