| 铁路高附加值货源组织与市场经营探讨 |
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| 引用本文： | 郑平标,徐利民.铁路高附加值货源组织与市场经营探讨[J].铁道货运,2013,31(1):25-29,63. |
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| 作者姓名： | 郑平标 徐利民 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院运输及经济研究所,北京,100081 |
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| 摘 要： | 阐述铁路拓展高附加值货源的意义,通过对华东、华南地区宏观经济环境的分析,指出铁路货运在设施与设备、客户服务质量和运价政策等方面存在的问题,提出强化货运营销力度,开发适应的货运产品,保障运输能力投入,完善客户服务管理,制定灵活的运价政策,加强与其他运输方式协作等有关铁路对高附加值货源组织与市场经营的思路和对策。
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| 关 键 词： | 铁路 运能 高附加值货物 货源组织 |
Discussion on Railway High Added-value Freight Source Organization and Marketing Operation |
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| ZHENG Ping-biao, XU Li-min.Discussion on Railway High Added-value Freight Source Organization and Marketing Operation[J].Railway Freight Transport,2013,31(1):25-29,63. |
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| Authors: | ZHENG Ping-biao XU Li-min |
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| Institution: | (Transportation and Economy Research Institute, China Academy of Railway Sciences, Beijing 100081, China) |
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