| 点线啮合齿轮新型传动装置的试验研究 |
| |
| 引用本文： | 钱作勤,厉海祥,罗齐汉.点线啮合齿轮新型传动装置的试验研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2005,29(1):23-25,40. |
| |
| 作者姓名： | 钱作勤 厉海祥 罗齐汉 |
| |
| 作者单位： | 1. 武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉,430063
2. 武汉理工大学物流工程学院,武汉,430063 |
| |
| 基金项目： | "十五"国家科技攻关项目资助(批准号:KZRo-Z5-03) |
| |
| 摘 要： | 介绍了一种起重运输机械新型传动装置——点线啮合齿轮减速器,并对中硬齿面点线啮合齿轮减速器的承载能力和噪声情况进行了试验,对试验的结果进行了分析和研究,表明点线啮合齿轮传动和常规的渐开线齿轮传动相比,具有承载能力大、强度高、噪声低等优点,并且新型减速器的效率可以达到96％以上．
|
| 关 键 词： | 新型传动装置 中硬齿面 点线啮合齿轮传动 试验研究 |
Experiment Research of New Gearing Transmission of Point-line Meshing Gear |
| |
| Qian Zuoqin,Li Haixiang,Luo Qihan.Experiment Research of New Gearing Transmission of Point-line Meshing Gear[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2005,29(1):23-25,40. |
| |
| Authors: | Qian Zuoqin Li Haixiang Luo Qihan |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
