多向风流耦合作用对隧道火灾温度场的影响 |
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引用本文: | 王军,张旭.多向风流耦合作用对隧道火灾温度场的影响[J].铁道标准设计通讯,2008(Z1). |
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作者姓名: | 王军 张旭 |
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作者单位: | 同济大学暖通空调研究所 |
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摘 要: | 纵向风速和排烟风量是影响纵向通风结合集中排烟火灾通风方案效果的两个重要因素,为合理分析二者的影响特性并确定二者大小,借助CFD技术分析纵向垂直风流和排风诱导斜向风流所形成的多向风流耦合作用对隧道火灾温度场的影响。结果表明,排烟风量一定,纵向风速提高会使火源区温度梯度增大,烟气扩散区温度梯度减小,并且火源上下游排烟口以内的范围温度分层现象明显,而到排烟口的位置开始出现分层失稳;同时,排烟量一定通过调整纵向风速或纵向风速一定通过提高排烟量均可以获得良好的温控效果。
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关 键 词: | 隧道 火灾 多向风流 耦合作用 温度场 |
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