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多能源动力总成硬件在环仿真试验系统开发与研究
引用本文:王晓明,陈熙,赵春明,吴志新. 多能源动力总成硬件在环仿真试验系统开发与研究[J]. 汽车工程, 2006, 28(3): 221-224
作者姓名:王晓明  陈熙  赵春明  吴志新
作者单位:天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;中国汽车技术研究中心电动车研发中心,天津,300162;中国汽车技术研究中心电动车研发中心,天津,300162
基金项目:天津市科技攻关重大专项项目(023183611)资助
摘    要:应用M atlab/S imu link建立混合动力汽车模型,利用dSPACE作为虚拟车辆与真实多能源动力总成控制器连接的纽带,组建驾驶平台、执行机构等真实反映车辆工作状态的实物平台,共同集成为多能源动力总成半实物仿真试验系统。该试验系统的功能包括监控、标定、测试、评价等,在动力总成主控制器的集成调试阶段中起到关键作用。由于试验系统开放的平台和模块化的设计,使之可以应用到各种类型动力总成主控制器的开发研究中。

关 键 词:多能源动力总成  硬件在环仿真  试验系统
收稿时间:2004-12-17
修稿时间:2004-12-172005-05-17

Development and Research on a Hardware-in-the-loop Simulation System for HEV Powertrain
Wang Xiaoming,Chen Xi,Zhao Chunming,Wu Zhixin. Development and Research on a Hardware-in-the-loop Simulation System for HEV Powertrain[J]. Automotive Engineering, 2006, 28(3): 221-224
Authors:Wang Xiaoming  Chen Xi  Zhao Chunming  Wu Zhixin
Abstract:
Keywords:HEV powertrain  Hardware-in-the-loop simulation  Testing system
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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