货运车辆发动机在不同路面上输出转矩实时监测对比分析试验 |
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引用本文: | 温福军,赵新,郭嘉明,吕恩利.货运车辆发动机在不同路面上输出转矩实时监测对比分析试验[J].公路与汽运,2015(2):20-23. |
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作者姓名: | 温福军 赵新 郭嘉明 吕恩利 |
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作者单位: | 广东交通职业技术学院汽车学院;华南农业大学工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(31101363);广东省交通运输厅科技项目(2013-02-092) |
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摘 要: | 针对目前国内道路运输中普遍存在的超载超限问题,研究了货运车辆传动轴输出的转矩与车辆载重量间的相关关系,设计了货车转矩测试系统,并通过试验获得了3种不同路面最大摩擦系数及最大转矩与载重量的关系。试验结果表明在同一载重量情况下,柏油路的起步转矩最大,泥土路的起步转矩最小,证明起步转矩大小与路面摩擦系数相关。理论分析结果表明在载重量和车辆轮胎半径固定的情况下,起步转矩与摩擦系数成正比。
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关 键 词: | 汽车 发动机 道路运输 转矩 载重量 测试系统 |
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