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| 区域旅客运输空间联系特征提取方法研究 ——以云南省为例 | |
| 作者姓名： | 戢晓峰 欧思嘉 |
| 作者单位： | 昆明理工大学交通工程学院,昆明650500 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金（61263025）;云南省应用基础研究重点项目（2015FA019）. |
| 摘 要： | 区域旅客运输空间联系特征提取能够为区域交通规划及客运组织提供基础数据.为高效提取区域旅客运输的空间联系特征,引入平均运距这一重要的运输特征指标,通过对质量因子进行重新标定,建立引力模型的改进方法,并运用高速公路客车流量数据与该特征进行匹配分析,最后以云南省为实例进行验证.结果表明,以昆明为核心,云南省旅客运输空间联系强度具有明显的圈层结构;道路客运联系的空间分异特征显著,呈现出与“中心-腹地”经济关系相吻合的空间格局;滇中城市群客运吸引力较大,滇西地区客运吸引力普遍较小;客车流量数据分析结果与旅客运输空间联系特征总体吻合. |
| 关 键 词： | 交通运输经济 空间运输联系特征 改进引力模型 区域旅客运输 客运平均运距 |
| 收稿时间： | 2015-03-25 |
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