| 基于主要尺度要素的船型变换 |
| |
| 引用本文： | 项久洋,毛筱菲.基于主要尺度要素的船型变换[J].中国舰船研究,2008,3(4):15-18,25. |
| |
| 作者姓名： | 项久洋 毛筱菲 |
| |
| 作者单位： | 1.武汉理工大学交通学院,湖北武汉430063 |
| |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)，高等学校学科创新引智计划 |
| |
| 摘 要： | 针对船舶设计优化过程中性能计算提出一种船型变换方法，以7个主要尺度要素为变量改变船型，由母型船快速派生出系列船型，并以某三体船主体为示例，阐述船型变换的基本原理。
|
| 关 键 词： | 船型变换 船型优化 主要尺度要素 三体船 |
| 收稿时间： | 2008-05-30 |
| 修稿时间： | 2008-07-09 |
The Hull Variation Based on the Main Hull Parameters |
| |
| Xiang Jiu-yang,Mao Xiao-fei.The Hull Variation Based on the Main Hull Parameters[J].Chinese Journal of Ship Research,2008,3(4):15-18,25. |
| |
| Authors: | Xiang Jiu-yang Mao Xiao-fei |
| |
| Institution: | 1.School of Transportation, Wuhan University of Technology, Wuhan 430063, China |
| |
| Abstract: | This paper presents a hull variation method for the performance computation in the process of ship design and optimization.It changes the hull form by seven main hull parameters and therefore can generate a series of hull forms from the parent ship.The basic idea of the method is demonstrated through an example of the main hull of a trimaran. |
| |
| Keywords: | hullform variation hull form optimization scale essential factor trimaran |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《中国舰船研究》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《中国舰船研究》下载免费的PDF全文 |
