首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

电喷天然气发动机空燃比闭环控制及仿真研究
引用本文:李秀杰,李国岫,宋建锋,张欣. 电喷天然气发动机空燃比闭环控制及仿真研究[J]. 车用发动机, 2002, 0(3): 18-21
作者姓名:李秀杰  李国岫  宋建锋  张欣
作者单位:北方交通大学,北京,100044
摘    要:建立了用于控制仿真分析的天然气发动机动态模型 ;利用所建立的动态模型 ,进行了天然气发动机空燃比控制的动态仿真 ,分别采用PID控制器和神经网络控制器进行控制 ,并对控制效果进行了研究 ,比较分析了不同的控制策略在空燃比控制系统中的作用。

关 键 词:天然气发动机  空燃比控制  动态模型  仿真
文章编号:1001-2222(2002)03-0018-04
修稿时间:2001-09-30

A Study on Air-Fuel Ratio Closed Loop Control and Simulation of Electronic Injection CNG Engine
LI Xiu-jie,LI Guo-xiu,SONG Jian-feng,ZHANG Xin. A Study on Air-Fuel Ratio Closed Loop Control and Simulation of Electronic Injection CNG Engine[J]. Vehicle Engine, 2002, 0(3): 18-21
Authors:LI Xiu-jie  LI Guo-xiu  SONG Jian-feng  ZHANG Xin
Abstract:The paper outlines a nonlinear dynamic CNG engine model,which can be used for simulation analysis,and structures a function of the engine control.Two type controllers,PID Controller and Neural Network Controller(NNC) were designed in order to compare different controllers′ effects on the engine.
Keywords:CNG engine  air-fuel ration control  dynamic model  simulation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号