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轻型载重汽车保险杠碰撞特性分析
引用本文:王晓峰,叶剑. 轻型载重汽车保险杠碰撞特性分析[J]. 汽车科技, 2008, 0(5)
作者姓名:王晓峰  叶剑
作者单位:大连理工大学,汽车工程学院,大连,116023;大连理工大学,能源与动力学院,大连,116023
摘    要:针对轻型载重汽车正面碰撞时安全性差的特点,利用非线性有限元软件ANSYS/LS-DYNA对某轻型载重汽车的保险杠进行了正面刚性墙碰撞模拟分析,找出其耐撞性不足之处,并对原结构进行修改,该方案具有改动小,成本低,质量增加少的特点。数值计算表明,在整车前部长度不增加的情况下,改进后的结构有效地改善了保险杠吸收撞击能量的效果,对提高轻型载重汽车碰撞安全性有重要作用。

关 键 词:有限元  保险杠  正面碰撞  安全性

Crashworthiness Analysis of a Light Duty Truck's Bumper
WANG Xiao-feng,YE Jian. Crashworthiness Analysis of a Light Duty Truck's Bumper[J]. Automobile Science and Technology, 2008, 0(5)
Authors:WANG Xiao-feng  YE Jian
Abstract:
Keywords:finite element method  bumper  crash  safety
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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