低液限粉土路基施工工艺及检测技术

通过对低液限粉质土压实机理的研究，结合唐山沿海高速公路2个标段试验路段的施工，分析了低液限粉土路基施工工艺及压实控制指标。通过试验研究和工程实践证明，用空隙率控制路基压实方法不仅简单易行，而且能够适应工地土类多变，含水量各异等自然情况，路基具有较强的水稳性，因而更为符合实际，技术完全可行。