| 混合动力车用飞轮电池可行性分析及性能仿真 |
| |
| 引用本文： | 郭晋晟,王家明,马兹林,杨林. 混合动力车用飞轮电池可行性分析及性能仿真[J]. 汽车技术, 2008, 0(11) |
| |
| 作者姓名： | 郭晋晟 王家明 马兹林 杨林 |
| |
| 作者单位： | 上海交通大学;上海交通大学;上海交通大学;上海交通大学 |
| |
| 摘 要： | 通过对飞轮电池能量特性的研究计算并综合考虑其使用成本,分析了其在混合动力汽车上应用的可行性.基于MATLAB/Simulink建立飞轮电池模型并仿真,根据飞轮电池的能量特性将飞轮转速限制在低能量损耗区间内.仿真结果表明,飞轮电池的能量特性适用于混合动力汽车,相关储能状态参数的引入使飞轮电池的能量储存状态可以通过对飞轮瞬时转速的测量进行精确计算,从而更加有利于混合动力系统的综合控制.
|
| 关 键 词： | 混合动力汽车 飞轮电池 能量特性 |
Simulation and Analysis on Feasibility of Flywheel Battery for HEV |
| |
| Guo Jiusheng,Wang Jiaming,Ma Zilin,Yang Lin. Simulation and Analysis on Feasibility of Flywheel Battery for HEV[J]. Automobile Technology, 2008, 0(11) |
| |
| Authors: | Guo Jiusheng Wang Jiaming Ma Zilin Yang Lin |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
