| 应用断裂特征分析图评定船体钢的动载适应性 |
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| 引用本文： | 刘瑞堂,果春焕,宋艳美,姜风春.应用断裂特征分析图评定船体钢的动载适应性[J].中国造船,2008,49(1):54-59. |
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| 作者姓名： | 刘瑞堂 果春焕 宋艳美 姜风春 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工程大学材料科学与化学工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001 |
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| 摘 要： | 研究了工程结构在高加载速率条件下的脆断评定问题。分析了传统的脆性转变温度判据和PELLINI提出的断裂分析图的局限性。扼要介绍了近期提出的断裂特征分析图的结构和应用特点，构建了一种船体钢的断裂特征分析图，并分析了其对动载荷的适应性。结果表明，该钢种对K≈10^5MPa√m／s以下动载荷有较好的适应性，而在K≈10^7MPa√M／s动载荷下处于平面应变状态时，则表现出明显的不适应。研究还表明，具有优异的低温韧性的钢种在高加载速率条件下并不一定具有良好韧性。
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| 关 键 词： | 船舶、舰船工程 断裂特征分析图 低温脆性 高载荷速率 动态断裂 应用特点 断裂特征 断裂分析图 船体钢 动载荷 适应性 Characteristic Analysis Fracture Dynamic Load Steel Shipbuilding Assessment 低温韧性 表现 平面应变状态 结果 图的结构 特征分析 判据 脆性转变温度 |
| 文章编号： | 1000-4882(2008)01-0054-006 |
| 修稿时间： | 2006年3月16日 |
Adaptability Assessment for a Shipbuilding Steel under Dynamic Load Using Fracture Characteristic Analysis Map |
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| LIU Rui-tang,GUO Chun-huan,SONG Yan-mei,JIANG Feng-chun.Adaptability Assessment for a Shipbuilding Steel under Dynamic Load Using Fracture Characteristic Analysis Map[J].Shipbuilding of China,2008,49(1):54-59. |
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| Authors: | LIU Rui-tang GUO Chun-huan SONG Yan-mei JIANG Feng-chun |
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