引起钢轨蠕变伸长因素的探讨

通过理论分析认为钢轨中残余应力的释放，车轮的碾压作用、钢轨承受疲劳拉应力，温度拉应力、钢轨方向不衣的弯曲矢度变化引起钢轨蠕变伸长的主要原因，并对此进行了详细的叙述。指出新钢轨上道后初期，钢轨的蠕变伸长速率较快，随着荷载作用次数的增加，钢轨的蠕变速率变缓，直至停止蠕变伸长。