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道路边坡危岩落石运动路径研究
引用本文:杨仲元.道路边坡危岩落石运动路径研究[J].公路交通科技,2010,27(1).
作者姓名:杨仲元
作者单位:浙江交通职业技术学院,浙江,杭州,311112
基金项目:浙江省教育厅2008年度科研计划项目(Y200803606)
摘    要:为了研究公路边坡落石灾害的危害程度和危害风险,利用数值分析手法计算了危岩落石在沿坡面的完整运动路径。根据边坡坡度、落石和山坡面的减衰系数、落石速度等,提出一种减衰反弹接触法(DROM)的落石运动路径分析手法,以探究落石的运动特征、方向和角速度。考虑落石为多边体的非质点刚体,利用刚性的回转运动建立非质点的运动方程式。在二维落石运动路径的实例数值分析中,明确了落石水平垂直方向的运动路径、角速度和跳跃高度,为防灾减灾的工程措施提供必要的计算数据。

关 键 词:道路工程  运动路径  减衰反弹接触法  落石  地质灾害  

Research on Perilous Rockfall Motion Trace of Road Slope
YANG Zhongyuan.Research on Perilous Rockfall Motion Trace of Road Slope[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2010,27(1).
Authors:YANG Zhongyuan
Institution:Zhejiang Institute of Communications;Hangzhou Zhejiang 311112;China
Abstract:In order to discuss disaster degree and hazard risk of perilous rock on road slope,a numerical analysis method was used to calculate full motion trace of the perilous rockfall along road slope.According to gradient of side slope,damping coefficient between rockfall and mountain slope,and rock speed,Damping and Rebounding Osculation Method(DROM) was proposed as an analysis method of rockfall motion trace to delve into motion characteristics,direction and rotational angle speed of the rockfall.The rockfall wa...
Keywords:road engineering  motion trace  Damping and Rebounding Osculation Method  rockfall  geological disaster  
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