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| 试论城市公共汽车动力配置柴油化 | |
| 引用本文： | 周启杰. 试论城市公共汽车动力配置柴油化[J]. 城市公共交通, 2002, 0(4): 21-24 |
| 作者姓名： | 周启杰 |
| 作者单位： | 柳州市公共交通有限责任公司 |
| 摘 要： | 城市公共汽车动力配置不仅是一个单纯技术问题，更是涉及运营服务、经济效益、环境保护等诸多因素。城市公共汽车动力配置柴油化是否科学、可行，是我们当前必须回答的课题。本通过对城市公共交通客运市场的需求和运营条件进行分析，结果现代内燃机的理论、制造技术、环保措施等方面对城市公共汽车动力配置柴油化的优势和客观必然性以及必须注意的几个要素作一探讨，旨在公交同行位共同探索城市公共汽车动力配置的正确原则及方法，为公交企业创造更大的社会效益和经济效益提供一个良好的技术基础条件。 |
| 关 键 词： | 城市公共汽车 动力配置 柴油化 |
| 文章编号： | 1009-1467(2002)04-0021-04 |
| 修稿时间： | 2002-04-20 |
Diesel power gets popular in urban buses |
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