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| 奥迪轿车盘式制动器制动块的国产化研究 | |
| 引用本文： | 韩英淳,桑涛,辛华.奥迪轿车盘式制动器制动块的国产化研究[J].汽车工艺与材料,2004(5):14-16. |
| 作者姓名： | 韩英淳 桑涛 辛华 |
| 作者单位： | 吉林大学,轿车车型开发中心,吉林,长春,130022 |
| 基金项目： | 吉林省科技难题招标项目(合同编号:930901). |
| 摘 要： | 研究并解决了奥迪轿车盘式制动器的制动块围产化中的2项关键技术首先结合地区资源优势，开发成功性能优于摩阻材料的碳纤维无石棉复合摩阻材料，另外开发了制动块背板的精冲工艺。研究成果为实现奥迪轿车盘式制动器制动块的国产化奠定了基础。 |
| 关 键 词： | 盘式制动器 制动块 复合摩阻材料 奥迪轿车 国产化 精冲工艺 |
| 文章编号： | 1003-8817(2004)05-0014-03 |
| 修稿时间： | 2003年12月23 |
Study on Localization of Pad of Disk Brake in Audi Car |
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