| 发展中的中国国际多式联运 |
| |
| 引用本文： | 张亚明. 发展中的中国国际多式联运[J]. 集装箱化, 2005, 0(8): 2-5,15 |
| |
| 作者姓名： | 张亚明 |
| |
| 作者单位： | 中国道路运输协会 |
| |
| 摘 要： | 国际多式联运（International multimodal transport）是指根据多式联运合同，由多式联运经营人全程负责，采用两种或两种以上运输方式，通过有效衔接和密切配合的一体化运输，把货物从一国境内发货地点安全、快捷、经济地运至另一国境内指定的交货地点。国际多式联运适用于水路、公路、铁路和航空多种运输方式。在国际贸易中，由于85％～90％的货物是通过海运完成的，故海运在国际多式联运中占据主导地位。
|
| 关 键 词： | 国际多式联运 中国 运输方式 一体化运输 国际贸易 主导地位 经营人 地点 货物 |
| 收稿时间： | 2005-07-24 |
| 修稿时间： | 2005-07-24 |
Developing China International Container Multimodal Transport |
| |
| Zhang Yaming. Developing China International Container Multimodal Transport[J]. containerization, 2005, 0(8): 2-5,15 |
| |
| Authors: | Zhang Yaming |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
