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基于静动力测试数据的斜拉桥模型修正
引用本文:姚昌荣,李亚东.基于静动力测试数据的斜拉桥模型修正[J].铁道学报,2008,30(3):65-70.
作者姓名:姚昌荣  李亚东
作者单位:西南交通大学,土木工程学院,四川,成都,610031
摘    要:对大跨度桥梁结构进行健康监测研究的首要问题,是建立一个满足工程精度要求、反映桥梁结构力学特性的有限元模型.本文以成桥荷载试验静测中的位移和动测中的频率作为状态变量,以各项实测值与相应计算值的百分比偏差的平方和作为目标函数,结合ANSYS的优化分析功能,对大型桥梁结构的初始有限元模型的计算参数进行修正.修正过程中引入约束条件限制各待修正参数和状态变量的变化范围,使得修正后的各参数具有明确的物理意义.修正后的有限元模型为桥梁健康监测计算分析提供了更加切合实际的数学模型,也验证采用ANSYS进行模型修正的可行性.所提方法可供同类大跨桥梁结构的有限元模型修正借鉴.

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Updating of Cable-stayed Bridges Model Based on Static and Dynamic Test Data
YAO Chang-rong,LI Ya-dong.Updating of Cable-stayed Bridges Model Based on Static and Dynamic Test Data[J].Journal of the China railway Society,2008,30(3):65-70.
Authors:YAO Chang-rong  LI Ya-dong
Abstract:
Keywords:
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