| 柴油润滑性能试验方法研究 |
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| 引用本文： | 雷爱莲,文志民,颉敏杰,王爱香.柴油润滑性能试验方法研究[J].汽车工艺与材料,2003(6):17-19. |
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| 作者姓名： | 雷爱莲 文志民 颉敏杰 王爱香 |
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| 作者单位： | 1. 中国石油兰州润滑油研究开发中心,甘肃,兰州,730060
2. 兰州炼油化工设计院,甘肃,兰州,730060 |
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| 摘 要： | 重型柴油机的燃料供给系统只能依靠泵送的柴油自身来润滑。由于对空气质量指标和汽车尾气排放指标的限制，要求柴油中硫的含量越少越好，因此，柴油的润滑性能变差。为了解决这一问题，需在柴油中加入柴油润滑剂，以提高柴油的润滑性能。在四球试验机上用L9(3^4)正交方案，确定了评价柴油润滑性能的试验方法。该试验方法试验周期短、费用低，对不同质量级别的柴油及柴油润滑剂具有较好的区分性和重复性。
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| 关 键 词： | 润滑性能 试验方法 柴油润滑剂 柴油机 工程车辆 发动机 |
| 文章编号： | 1003-8817(2003)06-0017-03 |
| 修稿时间： | 2003年1月12日 |
Research on Lubricating Properties of the Diesel Fuel |
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