低温等离子体技术去除船舶尾气脱硫洗涤水中多环芳烃的研究 |
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作者姓名: | 张拿慧 朱荧 盛伟群 凌云 彭自然 |
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作者单位: | 上海海洋大学海洋生态与环境学院,上海,201306;上海船舶设备研究所,上海,200031 |
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基金项目: | 工业和信息化部高技术船舶科研计划(工信部联装函[2017]21号) |
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摘 要: | 船舶运输因其载重量大、安全等优点作为全球交通运输的重要组成部分,但船舶排放尾气对大气环境造成了严重危害。国际海事组织对船舶排放的硫氧化物和氮氧化物制定了严格的规定。目前船用脱硫技术主要以湿法为主,产生的脱硫废液含有多种有害物质,其中多环芳烃因其毒性大,持久性强成为关注热点。本研究以萘为多环芳烃代表物,采用低温等离体技术对钠碱法脱硫后洗涤水进行处理,研究该过程萘降解的反应动力学参数,考察臭氧剂量、萘初始浓度、温度和pH对萘降解动力学的影响。结果表明,低温等离子体技术产生的臭氧降解萘符合假一级反应动力学,反应速率常数随着臭氧剂量、萘初始浓度和pH的增加而增加,随着温度呈现先增加后降低的趋势。
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关 键 词: | 低温等离子体 船舶尾气 脱硫洗涤水 多环芳烃 |
收稿时间: | 2018-11-03 |
修稿时间: | 2019-01-10 |
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