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一种撬冰式破冰艏设计及静水阻力计算
引用本文:崔连正,徐双喜,郑自强,张文哲,黄家乐,董威.一种撬冰式破冰艏设计及静水阻力计算[J].船舶工程,2018,40(8):1-4.
作者姓名:崔连正  徐双喜  郑自强  张文哲  黄家乐  董威
作者单位:武汉理工大学交通学院,武汉,430063;中国舰船研究设计中心,武汉,430064
摘    要:基于近年来对X型艏与撬冰式船首的研究,设计一种能够兼顾无冰水域阻力特性的新型撬冰式破冰艏。通过数值模拟计算两型主尺度相同但分别具有新型破冰艏与传统球鼻艏的海工辅助船的静水阻力,并进行对比以及通过船模试验进行验证。结果表明,具有新型破冰艏的船舶在设计航速下的阻力更小,为破冰船静水阻力性能与破冰性能无法同时兼顾的问题提供了新的解决思路。

关 键 词:阻力性能  破冰性能  撬冰式破冰  X型艏  数值模拟
收稿时间:2018/7/18 0:00:00
修稿时间:2018/10/24 0:00:00
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