| 岛礁陡坡地形上波浪破碎试验研究 |
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| 引用本文： | 刘清君,孙天霆,王登婷.岛礁陡坡地形上波浪破碎试验研究[J].水运工程,2018(12):42-45. |
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| 作者姓名： | 刘清君 孙天霆 王登婷 |
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| 作者单位： | 南京水利科学研究院，江苏 南京 210024；河海大学港口海岸及近海工程学院,江苏 南京 210098；水文水资源与水利工程科学国家重点实验室，江苏 南京 210029,南京水利科学研究院，江苏 南京 210024；水文水资源与水利工程科学国家重点实验室，江苏 南京 210029,南京水利科学研究院，江苏 南京 210024；水文水资源与水利工程科学国家重点实验室，江苏 南京 210029 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划资助项目(2017YFC1404206)；国家自然科学基金面上项目(51579156)；南京水利科学研究院中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金重大项目（Y218006）、重点项目（Y218005）；中国—保加利亚科技合作委员会第15届例会项目（No.15-13） |
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| 摘 要： | 通过波浪水槽系列模型试验对岛礁地形上的波浪破碎位置进行试验研究。试验中将岛礁地形概化为向海陡坡与水平平台相连接的模型,研究3种陡坡(1∶1. 5、1∶3和1∶5)、3种相对水深(0. 1、0. 17和0. 24)下的波浪破碎位置。结果表明,波浪相对破碎位置与Irribarren数、礁坪相对水深以及前坡坡度有关,且随Irribarren数和相对水深的增大而向岸侧移动,随坡度的变陡而向海侧移动。同时,也给出了波浪破碎位置计算方法。
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| 关 键 词： | 岛礁地形 波浪破碎 模型试验 陡坡 |
Experimental research on wave breaking on steep reef terrain |
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| LIU Qing-jun,SUN Tian-ting and WANG Deng-ting.Experimental research on wave breaking on steep reef terrain[J].Port & Waterway Engineering,2018(12):42-45. |
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| Authors: | LIU Qing-jun SUN Tian-ting and WANG Deng-ting |
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| Institution: | Nanjing Hydraulic Research Institute,Nanjing 210024,China;College of Harbor,Coastal and Offshore Engineering,Hohai University,Nanjing 210098,China;State Key Laboratory of Hydrology-Water Resources and Hydraulic Engineering,Nanjing 210029,China,Nanjing Hydraulic Research Institute,Nanjing 210024,China;State Key Laboratory of Hydrology-Water Resources and Hydraulic Engineering,Nanjing 210029,China and Nanjing Hydraulic Research Institute,Nanjing 210024,China;State Key Laboratory of Hydrology-Water Resources and Hydraulic Engineering,Nanjing 210029,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | island reef terrain wave breaking model test steep slope |
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