| 烟台套子湾水动力泥沙问题研究 |
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| 引用本文： | 李孟国,左书华,许 婷,韩志远.烟台套子湾水动力泥沙问题研究[J].水运工程,2018(11):25-32. |
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| 作者姓名： | 李孟国 左书华 许 婷 韩志远 |
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| 作者单位： | 交通运输部天津水运工程科学研究所,港口水工建筑技术国家工程实验室，工程泥沙交通行业重点实验室,天津 300456,交通运输部天津水运工程科学研究所,港口水工建筑技术国家工程实验室，工程泥沙交通行业重点实验室,天津 300456,交通运输部天津水运工程科学研究所,港口水工建筑技术国家工程实验室，工程泥沙交通行业重点实验室,天津 300456,交通运输部天津水运工程科学研究所,港口水工建筑技术国家工程实验室，工程泥沙交通行业重点实验室,天津 300456 |
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| 摘 要： | 为了套子湾工程开发需要,开展了套子湾水动力泥沙问题研究。首先根据套子湾及附近实测水文泥沙资料及波浪资料,对套子湾的潮汐、潮流、波浪、水体含沙量、底质等特征进行分析,给出设计水位及湾口不同重现期波要素;其次,通过不同年代的岸线及水深图对套子湾岸线变化及海床冲淤演变进行分析;最后对套子湾泥沙运动进行计算分析。研究结果表明:套子湾为典型的弧形海岸,泥沙来源少,正常天气条件下含沙量很低;潮流动力弱,潮流作用不能使床面泥沙起动输移,波浪作用下床面泥沙以横向输沙为主,沿岸(纵向)输沙率小;泥沙运动总体较弱;海床多年来总体保持稳定。
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| 关 键 词： | 套子湾 水动力 泥沙 潮流 波浪 横向输沙 沿岸输沙 |
Study on Hydrodynamic sediment problems in Taozi Bay,Yantai |
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| LI Meng-guo,ZUO Shu-hu,XU Ting and HAN Zhi-yuan.Study on Hydrodynamic sediment problems in Taozi Bay,Yantai[J].Port & Waterway Engineering,2018(11):25-32. |
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| Authors: | LI Meng-guo ZUO Shu-hu XU Ting and HAN Zhi-yuan |
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| Institution: | Tianjin Research Institute of Water Transport Engineering,National Engineering Laboratory for Port Hydraulic Construction Technology,Key Laboratory of Engineering Sediment of the Ministry of Transport,Tianjin 300456,China,Tianjin Research Institute of Water Transport Engineering,National Engineering Laboratory for Port Hydraulic Construction Technology,Key Laboratory of Engineering Sediment of the Ministry of Transport,Tianjin 300456,China,Tianjin Research Institute of Water Transport Engineering,National Engineering Laboratory for Port Hydraulic Construction Technology,Key Laboratory of Engineering Sediment of the Ministry of Transport,Tianjin 300456,China and Tianjin Research Institute of Water Transport Engineering,National Engineering Laboratory for Port Hydraulic Construction Technology,Key Laboratory of Engineering Sediment of the Ministry of Transport,Tianjin 300456,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Taozi Bay hydrodynamics sediment tidal current wave transverse sediment transport longshore sediment transport |
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