| 高速列车同向并行运动时线间距仿真研究 |
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| 引用本文： | 王进,高敦升,李斌.高速列车同向并行运动时线间距仿真研究[J].铁路计算机应用,2012,21(11):12-13,17. |
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| 作者姓名： | 王进 高敦升 李斌 |
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| 作者单位： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 高速列车系统集成国家工程实验室(南方),青岛,266111 |
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| 摘 要： | 本文采用流体力学数值计算软件FLUENT对我国某新型动车组的空气动力学性能进行了数值仿真.研究不同线间距、不同速度时,对两列高速列车同向并行运动时气动阻力的影响.
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| 关 键 词： | 高速列车 气动阻力 同向并行运动 线间距 |
| 收稿时间： | 2012-11-15 |
Simulation study on distance between centre of tracks to high-speed train at parallel movement of same direction |
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| WANG Jin
,
GAO Dun-sheng
,
LI Bin.Simulation study on distance between centre of tracks to high-speed train at parallel movement of same direction[J].Railway Computer Application,2012,21(11):12-13,17. |
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| Authors: | WANG Jin GAO Dun-sheng LI Bin |
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| Institution: | (National Engineering Laboratory for System Integration of High-speed Train(South),CSR Qingdao Sifang Rolling Stock Co.,Ltd.Qingdao 266111,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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