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道路铁路并行的交叉口选型与交通组织研究
引用本文:孙伟,宋景涛.道路铁路并行的交叉口选型与交通组织研究[J].城市道桥与防洪,2014(2):27-30,33.
作者姓名:孙伟  宋景涛
作者单位:淄博市规划设计研究院,山东淄博255000
摘    要:道路铁路并行严重影响与其相交道路的衔接.通过对山东淄博市马南路与张南路(张博铁路)交叉口的选型与交通组织研究,选择了上跨立交及近期辅路、中期路网、远期半苜蓿叶分期实施的方案,逐步减少冲突,解决矛盾,提高交通效率,可供类似工程设计参考和借鉴.

关 键 词:交叉口选型  交通组织  分期实施
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