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SMA沥青混合料就地热再生配合比设计与应用
作者姓名:邹雁飞  王玲
作者单位:东莞市经纬公路工程有限公司,广东 东莞523837;东莞市路桥投资建设有限公司,广东 东莞523000
摘    要:以莞深高速公路专项养护工程为例,分析了原SMA沥青路面的旧沥青和级配,通过修正新料添加百分率与车辙深度的计算公式,估算了再生沥青混合料中新料的掺量;然后采用马歇尔试验方法,结合室内再生沥青混合料高温性能、低温性能和水稳定性等试验结果,确定了具备工程可行性的SMA沥青混合料就地热再生配合比.

关 键 词:就地热再生  配合比设计  新料掺量  SMA
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