| 城市轨道交通快慢车模式下乘客出行时间优化方法研究 |
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| 引用本文： | 张鑫,丁小兵,刘志钢,吴金龙.城市轨道交通快慢车模式下乘客出行时间优化方法研究[J].城市轨道交通研究,2021,24(10):65-70,74. |
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| 作者姓名： | 张鑫 丁小兵 刘志钢 吴金龙 |
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| 作者单位： | 上海工程技术大学城市轨道交通学院,201620,上海;扬州工业职业技术学院交通工程学院,225127,扬州 |
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| 摘 要： | 在城市轨道交通快慢车运营组织模式下,对乘客出行时间进行分析,建立乘客出行时间最小模型;利用遗传算法,通过MATLAB程序对该模型进行求解;结合上海轨道交通16号线客流量进行验证,开行快慢车后乘客总出行时间为25642 h,较开行前减少1054 h,节省出行时间3.9％.对比原运营方案,优化方案可在一定程度上节省乘客出行时间,为出行提供便利.
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 快慢车模式 乘客出行时间 遗传算法 |
Study of Passenger Travel Time Optimization under Urban Rail Transit Fast and Slow Mode |
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| ZHANG Xin,DING Xiaobing,LIU Zhigang,WU Jinlong.Study of Passenger Travel Time Optimization under Urban Rail Transit Fast and Slow Mode[J].Urban Mass Transit,2021,24(10):65-70,74. |
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| Authors: | ZHANG Xin DING Xiaobing LIU Zhigang WU Jinlong |
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