| 带锁扣管幕顶管顶力研究 |
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| 引用本文： | 赵笑鹏,毕湘利,潘伟强,于宁,王秀志,王茂东.带锁扣管幕顶管顶力研究[J].城市轨道交通研究,2021,24(7):10-14,18. |
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| 作者姓名： | 赵笑鹏 毕湘利 潘伟强 于宁 王秀志 王茂东 |
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| 作者单位： | 上海隧道工程有限公司,200232,上海;上海申通地铁集团有限公司,201102,上海 |
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| 摘 要： | 在管幕法顶管施工中,顶力计算的准确性对后续配套设备的选择至关重要,但现有的计算公式均未考虑锁扣对顶管顶力的影响.依托上海轨道交通14号线桂桥路站管幕段工程实例,对管幕顶管锁扣设计进行了介绍,并研究了锁扣对顶管顶力影响的机理.锁扣会阻碍泥浆套形成的完整性,增加顶进的摩阻力.锁扣挤压通过加固区时,会造成加固土体塑性破坏,对锁扣产生穿越加固区阻力.对分仓管、基准管、承插管和闭合管等4类顶管的实测顶力分别进行分析,提出带锁扣顶管顶力的计算公式.计算结果与实测顶力较为吻合,可应用于类似工程的顶力计算.
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| 关 键 词： | 地铁车站 管幕 顶管 锁扣 顶力 摩阻力 |
Research on Jacking Force of Pipe roof with Lock |
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| ZHAO Xiaopeng,BI Xiangli,PAN Weiqiang,YU Ning,WANG Xiuzhi,WANG Maodong.Research on Jacking Force of Pipe roof with Lock[J].Urban Mass Transit,2021,24(7):10-14,18. |
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| Authors: | ZHAO Xiaopeng BI Xiangli PAN Weiqiang YU Ning WANG Xiuzhi WANG Maodong |
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