| 线圈位置及特殊路况对轨道交通非接触供电系统的影响 |
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| 引用本文： | 裴春兴,李娜,王远霏,孙海荣.线圈位置及特殊路况对轨道交通非接触供电系统的影响[J].城市轨道交通研究,2021,24(8):69-73. |
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| 作者姓名： | 裴春兴 李娜 王远霏 孙海荣 |
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| 作者单位： | 中车唐山机车车辆有限公司技术研究中心,063035,唐山 |
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| 摘 要： | 在轨道交通非接触供电系统中,当车辆上接收线圈与轨道上发射线圈相对位置发射变化时,其能量传输效率会发射变化.利用Maxwell软件建立发射线圈与接收线圈的三维模型,仿真得到线圈自电感与互感等参数,并通过Sim-plorer软件搭建基于串联-串联拓扑结构的系统仿真模型,得到不同工况下的供电系统能量传输效率,并深入分析了不同路况对非接触供电系统的影响.
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| 关 键 词： | 轨道交通 非接触供电系统 能量传输效率 磁耦合谐振 |
Influence of Coil Position and Special Road Conditions on Rail Transit Non-contact Power Supply System |
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| PEI Chunxing,LI Na,WANG Yuanfei,SUN Hai-rong.Influence of Coil Position and Special Road Conditions on Rail Transit Non-contact Power Supply System[J].Urban Mass Transit,2021,24(8):69-73. |
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| Authors: | PEI Chunxing LI Na WANG Yuanfei SUN Hai-rong |
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