| 地铁车站通风空调系统生命周期CO2排放量研究 |
| |
| 引用本文： | 秦骜,袁艳平,蒋福建. 地铁车站通风空调系统生命周期CO2排放量研究[J]. 城市轨道交通研究, 2021, 24(10): 149-153. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2021.10.030 |
| |
| 作者姓名： | 秦骜 袁艳平 蒋福建 |
| |
| 作者单位： | 西南交通大学机械工程学院,610031,成都 |
| |
| 摘 要： | 以地铁车站能耗和CO2排放量最多的车站通风空调系统作为研究对象,确定其CO2排放量计算方法,并探究其CO2排放特征.建立了基于生命周期理论的地铁车站通风空调系统CO2排放量计算模型.以计算模型和工程实例参数为依据,计算分析了典型车站通风空调系统生命周期CO2排放量.结果 表明,案例车站的CO2排放强度明显高于普通建筑,每年单位制冷量所产生的CO2排放量达917.39 kg/(kW·年);CO2排放量在运行阶段生命周期中占比最大,达97.87％;冷源水系统在各子系统中排放量占比最大,为39.42％.
|
| 关 键 词： | 地铁车站 通风空调系统 生命周期 CO2排放量 |
Research on Life Cycle Carbon Emission of Metro Station Ventilation and Air Condition-ing System |
| |
| QIN Ao,YUAN Yanping,JIANG Fujian. Research on Life Cycle Carbon Emission of Metro Station Ventilation and Air Condition-ing System[J]. Urban Mass Transit, 2021, 24(10): 149-153. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2021.10.030 |
| |
| Authors: | QIN Ao YUAN Yanping JIANG Fujian |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
