| 黄土地区地铁车站深基坑变形规律 |
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| 引用本文： | 任建喜,谭牧凡. 黄土地区地铁车站深基坑变形规律[J]. 城市轨道交通研究, 2021, 24(8): 55-58. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2021.08.012 |
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| 作者姓名： | 任建喜 谭牧凡 |
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| 作者单位： | 西安科技大学建筑与土木工程学院,710054,西安 |
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| 摘 要： | 以黄土地区西安地铁车站深基坑工程为依托,通过FLAC软件建立模型,模拟分析深基坑围护桩桩体水平位移特性、地表沉降规律和钢支撑轴力变化规律.实际监测结果与模拟结果基本一致.研究结果表明:车站深基坑采用钻孔灌注桩加内支撑联合围护形式有效限制围护桩桩体水平位移和地表沉降;钢支撑的及时架设能够明显限制深基坑变形,为施工安全提供...
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| 关 键 词： | 地铁车站深基坑 黄土地区 围护结构 变形规律 |
Deformation Pattern of Deep Foundation Pit of Metro Station in Loess Area |
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| REN Jianxi,TAN Mufan. Deformation Pattern of Deep Foundation Pit of Metro Station in Loess Area[J]. Urban Mass Transit, 2021, 24(8): 55-58. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2021.08.012 |
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| Authors: | REN Jianxi TAN Mufan |
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