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轨道交通新型永磁同步牵引电机的设计与比较
引用本文:钱曙杰. 轨道交通新型永磁同步牵引电机的设计与比较[J]. 城市轨道交通研究, 2021, 24(7): 110-114. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2021.07.024
作者姓名:钱曙杰
作者单位:苏州市轨道交通集团有限公司,215004,苏州
摘    要:在满足轨道交通使用的原有异步电机的外特性和结构约束的条件下,基于一种新型永磁同步牵引电机的转子磁路的拓扑结构,设计了一款新型少磁化永磁同步电机.通过对电机转子结构、转矩特性、损耗和线路能耗进行比较和综合评价表明,通过合理设计电机的磁路,可以充分利用永磁转矩和磁阻转矩实现更宽的工作区,同时对比现轨道交通运行的电机耗能.该...

关 键 词:轨道交通  新型永磁同步牵引电机  转子拓扑

Design and Comparison of Novel Permanent Magnet Synchronous Traction Motor for Rail Transit
QIAN Shujie. Design and Comparison of Novel Permanent Magnet Synchronous Traction Motor for Rail Transit[J]. Urban Mass Transit, 2021, 24(7): 110-114. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2021.07.024
Authors:QIAN Shujie
Abstract:
Keywords:
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