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| 盾构隧道施工引起地层变形的预测控制 | |
| 引用本文： | 王毅,范厚彬,郭传点.盾构隧道施工引起地层变形的预测控制[J].公路,2007(6):193-197. |
| 作者姓名： | 王毅 范厚彬 郭传点 |
| 作者单位： | 1. 杭州湾大桥工程指挥部,宁波市,315327 2. 浙江省交通工程建设集团,杭州市,310033 |
| 摘 要： | 首先研究了如何模拟计算盾构隧道施工引起地层变形的主要原理,特别是首次采用了三维法向弹性抗力系数变化模拟软土挤入盾尾空隙的复杂动态过程。在此基础上,编制了相应的三维有限元计算程序,结合上海市某重点隧道工程项目进行实例演算,得到了一些有益于实际工程施工的结论。 |
| 关 键 词： | 盾构隧道 盾尾空隙 沉降 弹性抗力约束 地层变形 |
| 文章编号： | 0450-0712（2007）06-0193-05 |
| 修稿时间： | 2007-04-19 |
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