| 多年冻土区XPS保温板路基的顶面弯沉控制方法 |
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| 引用本文： | 张会建,董元宏,多吉罗布,朱东鹏,符进.多年冻土区XPS保温板路基的顶面弯沉控制方法[J].筑路机械与施工机械化,2019(5):125-130,134. |
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| 作者姓名： | 张会建 董元宏 多吉罗布 朱东鹏 符进 |
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| 作者单位： | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室;西藏天路股份有限公司 |
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| 基金项目： | 国家科技支撑计划项目(2014BAG05B01,2014BAG05B03);交通运输部重大科技专项项目(2013 318 490 010);陕西省科技新星项目(2017KJXX-25) |
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| 摘 要： | 为解决多年冻土区路基中铺设XPS保温板引起的弯沉超标问题,采用数值方法研究XPS保温板自身材质、下承层模量和埋设深度等因素对XPS保温板路基弯沉的影响规律。基于计算结果,提出满足弯沉控制的XPS保温板铺设的必要条件,并通过试验路段进行验证。结果表明:XPS保温板路基顶面弯沉随XPS保温板模量、下承层模量、XPS保温板埋深的增大而减小,且呈线性关系,XPS保温板自身材质和下承层模量对XPS保温板路基顶面弯沉影响较为显著。
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| 关 键 词： | 道路工程 弯沉 数值分析 XPS保温板路基 |
Control Method for Top Deflection of Subgrade with XPS Thermal Insulation Board in Permafrost Region |
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| ZHANG Hui-jian,DONG Yuan-hong,Dorjee Norbu,ZHU Dong-peng,FU Jin.Control Method for Top Deflection of Subgrade with XPS Thermal Insulation Board in Permafrost Region[J].Road Machinery & Construction Mechanization,2019(5):125-130,134. |
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| Authors: | ZHANG Hui-jian DONG Yuan-hong Dorjee Norbu ZHU Dong-peng FU Jin |
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| Institution: | (State Key Laboratory of Road Engineering Safety and Health in Coldand High-altitude Regions,CCCC First Highway Consultants Co., Ltd., Xi an 710068, Shaanxi,China;Tibet Tianlu Co., Ltd., Lhasa 850000, Tibet, China) |
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| Abstract: | ZHANG Hui-jian;DONG Yuan-hong;Dorjee Norbu;ZHU Dong-peng;FU Jin(State Key Laboratory of Road Engineering Safety and Health in Coldand High-altitude Regions,CCCC First Highway Consultants Co., Ltd., Xi an 710068, Shaanxi,China;Tibet Tianlu Co., Ltd., Lhasa 850000, Tibet, China) |
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| Keywords: | road engineering deflection numerical analysis subgradewith XPS thermal insulation board |
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