水泥稳定碎石基层产生收缩裂缝的原因及对策

针对路面水泥稳定碎石基层在施工过程中经常出现横向收缩裂缝的问题,以国道107官渡黄河大桥工程为依托项目,从现场取芯进行各项试验,观察裂缝产生情况,重点分析行业标准和地方标准对施工配合比、水泥含量、集料级配等方面的不同要求及其对收缩裂缝的影响,并以此制定相应的处治措施。使用完善后的施工配合比节约了水泥用量,降低了施工成本,提高了施工质量,可为同类工程施工提供借鉴。